冷却塔的拆除主要分为两个阶段

接下来就是第二阶段的拆除了，首先就需要拆除冷却塔底部的承重支架。工人们用锤子般的机械设备，拆除了72个支架中的16个。随后又用遥控的拆解剪刀，完成了冷却塔墙壁指定位置的几何图案切口。随着最后一个切口的完成，剩下的80米冷却塔顺着切口向内折叠，轰然倒塌，随着浓尘飞起，162米冷却塔的拆除工作至此完成。

但核电站的拆除却至今仍未完成，要知道从2004年开始拆除到现在，已经过了17个年头，由此引发了众多网友对德国拆解速度的吐槽。但卡尔利希核电站的拆除速度，真的有那么慢吗？

冷却塔的拆除主要分为两个阶段，第一个阶段就是将冷却塔从162米拆至80米。由于周围的居民建筑较多，无法对冷却塔进行直接的爆破。所以工程师们想到了一个与众不同的拆解方案，那就是用挖掘机将塔壁一点点拆除。

首先就是要把挖掘机送到162米高的塔顶，这样的高度，塔吊是不容易做到的。所以工人们在冷却塔的外围墙壁上，做了一个升降设置，这样不仅可以将挖掘机运到塔顶，也方便了工人们后续对挖掘机的固定安置操作。通过升降装置，一辆经过特殊改造的挖掘机RPV100，被固定放置在了塔顶。它慢慢的骑在冷却塔的边缘，开始一点一点拆除，这样的“蚕食”过程持续了整整9个月。2019年5月，冷却塔终于被拆解到了80米的位置。

其实对于一个核电站的拆解，最难也是耗时最久的拆除部分，是对其中核燃料的处理。卡尔利希核电站留下的垃圾，包含有3000多吨放射性废料。这些废料需要先经过去污，再到废料冷却池里存放3到5年的时间，然后才能进一步地回收或者掩埋，这还是很理想的处理状态下。
而有的核电站，选择将核废料留在原地封存起来，更是需要花费100年以上的时间，才能消除核废料的影响。